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宋plusdmi2023款动力变低,宋plus油车为什么销量不好

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试驾宋plusdmi感觉好安静,提速很顺,这个车前进档就一个,很丝滑,外观仁者见仁智者见智吧,我觉得也不难看,就是没车,问了好多地方都没有车,都得等,我是真心不想等,下面正式说说这个车按照工信部申报的信息来看,新款的比亚迪宋PLUS DM-i搭载的动力系统还是不变,发动机依旧是插混专用1.5T发动机,最大功率81kW,电池是磷酸铁锂电池,容量有两种:8.32kWh和18.316kWh,对应的WLTC纯电续航

导致其市场认可度也比较低,最后也就造成了宋Pro DM-i的保值率也偏低,前三年的保值率分别为66.32%、57.91%、50.11%,仅第一年的保值率就比宋PLUS DM-i低了20%。那么对于宋PLUS DMi这台车来说,优点确实是挺多的,油耗低,空间大,2765的轴距,即便是1.8的个头坐在后排,那也是相当充裕的,动力也是属于充裕且平顺的,虽然是1.5自吸的发动机,

˙^˙ 3、低配不支持快充从车辆的参数表可以知道,宋PLUS DM-i的尊贵型、尊荣型并不支持快充功能,其中车辆的电池容量为8.3kWh,慢充功和老款车型相比,2023款宋ProDMi冠军版的尺寸变大,车辆的长度、高度甚至超过了宋PLUS;其次新车的配置变得更加丰富,纯电续航里程也提升至71公里;最后是2023款宋Pro价格更便宜,入门版

˙^˙ 第1款:比亚迪宋PLUS DM-i 2023款,改款,或年中上市,SUV 2023款宋PLUS DM-i外观方面,前脸没有保留现款的点阵式大嘴设计,而是换成了和比亚迪海豹一样的造型设计,视觉效果更加年轻时尚,但我觉1、改款时间太长截止至2023年的6月,市场上在售的最新款比亚迪宋PLUS依旧是2021款,车辆已经快两年没有更新了,而最新的2023款宋Pro不仅尺寸比宋PLUS更大、配置更丰富,而且纯电续航里

我们可以看到2023款宋PLUS DM-i冠军版的动力总成,由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机+DM-i超级混动专用刀片电池+EHS电混系统+电机组成,电机能输出最大功率145kW和最请问2021款宋plus dmi110旗舰plus和2023款110冠军plus dmi哪个值得买?

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