气缸套用什么材料制成气缸套的材料有球墨铸铁和合金铸铁。气缸套的材料必须具有足够的机械强度和热度，还必须有很好的耐磨性、耐腐蚀性、保油性和润滑性。气缸套分为哪两种气缸套分为干式气缸套一般的汽（车）缸套是灰铸铁，常用的牌号是HT200。更正楼下的，汽缸套一般用的是高硼铸铁，而非高磷铸铁。一般生产汽缸套都是自行铸造的，国内几家大的生产商包括
此外，制造气缸套材料还有：含硼铸铁、稀土钙铸铁、钛钒铸铁、磷钒铸铁以及奥式铸铁等。在一些强化的内燃机中，还采用氮化钢来制造气缸套。因为氮化钢的耐热性和此外，制造气缸套材料还有：含硼铸铁、稀土钙铸铁、钛钒铸铁、磷钒铸铁以及奥式铸铁等。在一些强化的内燃机中，还采用氮化钢来制造气缸套。因为氮化钢的耐热性和耐腐蚀性都很好。在500
ˋ△ˊ 发动机缸套一般用灰铸铁或者是铝合金铸成；这种铸铁材料原本是为了满足耐磨性和强度的需要，虽然通过添加合金拥有硬质珠光体基体和较细石墨，但为了再提高性能，于是，近年来，分散硬化物的复合材料就成目前气缸套材料大多为耐磨合金铸铁，无论是灰铸铁车身还是铝合金车身的发动机。汽车发动机气缸体主要有铝合金、铸铁等材料组成的。
?▽? 所以，现代汽车发动机广泛采用在气缸体内镶入气缸套，形成气缸工作表面。这样，气缸套可用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造，以延长使用寿命，而气缸体则可用价格较低的普通铸铁或铝合缸套用什么材料？twky58821 2022-05-11 发动机缸体和缸套大部分是整体铸造，有的是铝合金，缸套是合金铸铁。合金铸铁气缸套可以通过低压铸造的方法铸造在气缸体
发动机气缸套一般由灰铸铁或铝合金制成：1。气缸套分为干式气缸套和湿式气缸套。背面不接触冷却水的气爱卡汽车大多数发动机的缸体和缸套铸为一体，有的用铝合金制作缸体，用合金铸铁制作缸套。合金铸铁的缸套可以用低压铸造方法铸在缸体内，也可以用过盈配合的方法使缸体缸套结合在一
