判断节温器是否损坏的方法:1、发动机启动后检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有就表明节温器损坏或者有异物卡在主要么会导致水温过高,我们可以通过以下几个方式判断节温器有没有故障。1、节温器损坏会导致仪表上的水温灯报警,显示水温过高。2、水箱上下水管用手感受温度明显不一样,上水
如果冷却液一直处于大循环状态或者小循环状态,那就是节温器损坏了。如果冷却液保持在小循环状态,发动机温度会过高。如果冷却液一直处于大循环状态,发动机水温节温器损坏的症状如下: 1、节温器主阀门长期处于关闭状态。如果节温器主阀门长期处于关闭状态,自然是失去节温器的自动调节水量的功能。2、节温器长期处于打开状态。如果节温器长
以下是判断节温器坏了的方法:1、打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、【节温器坏了症状】怎么判断节温器坏了节温器失效后,发动机出现爆震声,动力有明显下降,水温表指示100℃,发动机温度过高,但水箱内冷却液温度并不高,用手接触散热器时并不感觉烫手;
发动机起动后的检查:打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失判断节温器是否损坏的方法包括检查冷却水箱等。以下是判断节温器损坏的三种方法:
1.检查冷却水箱:打开冷却