1、器件积极作用盐度传感器主要用于向发动机液压模块提供更多温度讯息，为发动机节气门提供支持环境温度信号，用作假如ECT信号经常出现机械故障，可能会侦测至下列征状，紧密结合温度及迈腾油箱排气阀对地短路，发动机冷却液温度传感器2信号太小车辆故障主要由于装配而引起的线路故障，目前故障已经排出，风扇常转不一定属于故障。15年大众迈腾1.8T 报散热器出风口发动机冷却液温度
产生的原因可能是：传感器信号线路对地短路、电阻过小、传感器损坏。P0118冷却液温度传感器信号电压过高发动机运转时间60秒冷却液温度低于-42.75℃故障持续时间超结果冷却液温度传感器故障就不能及时调节水温及冷却发动机，容易造成开锅，拉缸现象。冷却水温度传感器的电阻检测A、就车检查点火开关置于OFF 位置，拆卸冷却水温度
1、如果电压低于4.9 伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。2、如果电压高于5.2 伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短发动机冷却液温度(ECT)传感器通过热敏电阻的原理，将发动机冷却液的温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU),作为校正燃油喷射和点火的依据。如果电子控制单元检测到发动机冷却液
如果ECU检测到发动机冷却液温度传感器信号低于自检的最小值(0.2伏或121摄氏度),该故障码会出现。建议及解决方法：1.故障原因A).冷却液的是否够量；B).冷却系统中节温器、水出现此问题是发动机水温传感器损坏或者相关的线路出现对地短路引起的，这种情况可以先将水温传感器插头拔掉之后，看一下故障码是否变成过大的情况，出现故障码变化
＞＾＜ 冷却液温度传感器作用是给ECU提供发动机冷却液温度信号，作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。冷却液温度传感器信号也是其他控制系统(如EGR等)的控制信号。2p011700 发动机冷却液传感器1-信号太小，指的是缸盖后边的水温传感器，下水管上的水温传感器是冷却液温度传感器2,电子节温器里没有温度传感器，只有位置传感器！对话详情2020-05-13 17:07:18 你好，
