发动机内活塞环卡死或断裂，活塞销脱落变形是造成发动机拉缸的主要原因。发动机噪声异常，机油压力过低，机油油道堵塞，会引起发动机下排气严重，发动机曲轴箱内压力增大，严重时会引起造成拉缸的五种原因是：1、活塞环与气缸内表面的滑动接触面过小，产生高温；2、空气滤清器的过滤效果不好，外来的尘土和杂质导致拉缸；3、活塞环的材质低劣，易断环；4、活塞环的
＋﹏＋ 汽车拉缸的原因很多，主要是发动机冷却系统的冷却效率、机油的数量和质量、供给系统的工作性能等。这往往会对发动机造成致命的损害。气缸划伤是汽车发动机的1 拉缸简述2 拉缸拉缸原因1 拉缸简述发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。
车辆拉缸的原因有：1。润滑油不足或供油中断；2、磨合不充分，渴望高负荷运转；3、活塞温度过高，润滑1、发动机顶部积碳量偏多，当发动机顶部积碳量偏多，没有及时清理的情况下，很容易造成发动机拉缸。2、缺少机油，如果没有及时给发动机添加机油，这样就会导致发动
拉缸的原因如下： 1、气缸润滑不良。气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸。2、磨合不够充分。在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题如果机油失效润滑不良，拉缸是必然的。2.水温高导致拉缸。年限比较长的老车中，水温高的现象很常见，如果水温高了还继续开车，必然会拉缸。有两方面原因：水温高了说明冷却系统出了故障，
