≡(▔﹏▔)≡ 柴油机排温高的原因答；1.负荷过大（单缸或整机）；2.喷油过迟，后燃现象严重；3.喷油器滴油，燃烧不良；4.排气阀漏气或关闭不严（爆炸时高温燃气漏出）；5.气口或一、排气冒黑烟(碳烟)黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓，可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的。柴油机在高温、高压燃烧条件下，局部缺氧
(^人^) 柴油机下排气大的原因：1、发动机的活塞环、缸套严重磨损：活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不1 柴油机排气高温原因分析引起柴油机排气高温的原因主要有换气质量差、燃油系统故障等。1.1 柴油机换气质量差会引起的排气高温柴油机换气质量的好坏对柴油
【太平洋汽车】柴油机下排气大的解决方法：1、针对活塞环或缸套严重磨损引起的下排气大，解决方法是更换活塞环；2、由于活塞环的开口全部对口引起下排气大，解决方1.发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸；2.发动机活塞环安装错误；3.空气压缩机活塞环磨损严重，导致空气压缩机压缩气体窜气。柴油机下排气大的各种原因分析：1.发动
柴油机下排气大的各种原因分析：1、发动机的活塞环和缸套磨损严重，活塞顶部烧蚀或气缸拉动。如果活塞环和缸套磨损发动机下排气大的原因是：1、空气滤清器失效，使大量灰尘进入燃烧室，造成活塞缸套磨损，间隙增大；2、发动机长期超负荷作业，燃油不能充分燃烧，形成积碳；3、活塞环边间隙过小，
货车柴油发动机的下排气（曲轴箱废气）太大是柴油机常见故障之一，造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多，主要如下：一、活塞环或缸套严重磨损如果活塞环或缸套严重磨损造成主机排烟高温的原因有：船舶阻力增大，柴油机超负荷；环境温度高，扫气温度高；排气阀定时错误，包括凸轮轴传动齿轮红套滑移，排气阀驱动油泵故障等；燃油系统故障，包括喷油嘴雾化不
