∩△∩ 从而得到降温的效果。汽车空调使用有一个注意点：开空调的同时，必须开内循环效果才最佳，这是因为内循环是车内空气送入鼓风机，车内空气量小，降温快，从而带来较正确的操作步骤应该是，先开内循环等车内暖了之后再开外循环。冬天开汽车暖风可以是以内循环为主，外循环为辅，让内外循环交替使用。因为空调内循环是车子把外部暖风进气格栅关闭，把车
?▂? 1、在堵车的时候，空调一般使用内循环，可以阻止前车的尾气被吸入车内。2、空调制冷时，由于户外暴晒，最后先使用外循环进行散热，然后再切换成内循环，让车内温度迅速降温，当温度降低汽车空调制冷系统的制冷循环包括四个基本过程：1.压缩过程：制冷剂R134a在蒸发器中吸收车内热量而气化为低压低温的制冷剂蒸汽，然后被吸入空调压缩机。2.放热过
1、压缩过程。低温低压的气态制冷剂被压缩机吸入，并压缩成高温高压的制冷剂气体。该过程的主要作用是压缩增压，这汽车空调系统制冷剂循环流程。
≥▽≤ 在汽车空调系统中，压缩机由发动机曲轴上的驱动带驱动旋转，并将蒸发器
⊙﹏⊙‖∣° 汽车空调制冷就是以制冷剂为热载体通过制冷循环进行制冷和除湿。汽车空调制冷主要经历以下几个过程：1、压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压，以提高制冷剂大家好，今天补充说明空调的制冷循环过程。制冷循环可以归纳为压缩、放热、节流和吸热四个过程。压缩工程：压缩机将从蒸发器中吸入的低压、中温制冷剂蒸汽(0.3MPa,5℃)进行压缩，使
汽车空制冷系统的制冷循环包括四个基本过程：1.压缩过程：制冷剂R134a在蒸发器中吸收车内热量，气化成低压低温制冷剂蒸汽，然后被吸入空压缩机。2.放热过程：压缩机由发动机驱动旋转，压缩过程：制冷剂R134a在蒸发器中吸收汽车内部的热量，汽化成低压低温的制冷剂蒸气，再吸入空压缩机。2.放热过程：压缩机在发动机驱动下旋转，将制冷剂R134a蒸汽压
