查看全部回复{{item.replylist_count}}条收起回复{{isLoadList==1?'加载中':(isLoadList==2?'没有更多内容了':'查看更多回答')}} 相关推荐大众维修手册维修手册帕冷却液状态像浆糊是里面出现了白沫，可能是水道不干净，或进油了。冷却液里面出现白沫，理所当然会像浆糊相同，可能有三种原因。第一是因为水道里面不太干净，冷却液水温一高那么
防冻液变成浆糊的原因可能是机油和防冻液混合在一起，在高温环境作用下发生了反应，从而出现浆糊样子的液体，而这种乳化情况大多数是因为机油散热器的密封垫出现损坏或者老化了，导致水冷却液变成糊状的原因可能是机油和冷却液混合在一起，在高温环境的作用下发生反应，然后会出现糊状液体，这种乳化大部分是由于机油散热器的垫片损坏或老化，影响了
油道和水道可能出现小裂缝或者零部件出现问题。检查油冷器是否泄漏。2.如果机油没有出现乳化，说明发动机【太平洋汽车】防冻液变成浆糊的原因：1.水道里面不干净，水温高了，就产生白沫了；2.防冻液进机油了；3.发动机缸垫有腐蚀，气道跟水道通了。有三种可能。一是，水道里面不干净，水温高了
汽车防冻液变为面糊的缘故可能是汽车机油和汽车防冻液混和在一起，在高溫自然环境功效下发生了反映，进而出現面糊模样的液體，而这类乳状液状况大部分是由于机油散防冻液变为浆糊的缘故可能是汽车机油和防冻液混合在一起，在高溫自然环境的作用下发生了反映，进而发生浆糊模样的液态，而这类乳状液状况大部分是由于机油散热器
今年年初发现冷却液壶中出现大量黄色糊状沉淀，但车使用一直正常，于是趁6月份做保养时(不是在4S做的，是朋友推荐的一个大众4S店冷却液变成浆糊的原因可能是发动机油和冷却液混合在一块，在高温环境作用下发生了反应，那么就会出现浆糊样子的液体，而这样的乳化状况绝大多数是由于发动机油散热
