加上热水循环的带来更大的管道压力，就会让冷却液开始渗漏了，长期高速行驶、经常性的跑中远途（100KM+），防冻液可能会有蒸发现象，但是绝对不会少的太多。如果防冻液经常性的需要补充，就要考虑故障问题了，比如管线渗漏、防
翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。这个需要检查下发动机的冷却系统是否存在泄漏点。冷却系统中的管路破损导致的泄漏。冷却系统中的水泵出现了泄漏的故障。冷却系统中的水箱出现了泄漏的故障
?＾? 无论春夏秋冬，汽车都需要预热，让冷却液温度尽量到达指定温度，一般为90℃。有的驾驶人习惯不热车就直接起步，而有的驾驶人却恰恰相反，喜欢多热一会儿车再出发，其实这两种做法都会使油在正常情况下，每年消耗10%到36%都是正常的。如果发动机内缺少冷却液，那就一定要立即添加，否则会导致发动机出现散热不良的情况。汽车使用的都是水冷发动机，水
⊙０⊙ 你好：经常跑高速与消耗防冻液无关，除非节温器损坏，造成水温较高，会使防冻液高温蒸发的现象。能帮助朋友，请设为最佳！冷却液消耗百分之十至百分之三十六左右正常，查看冷却液不足的方法是：1、启动车辆，车辆系统自检，查看车辆仪表盘，上方会有油液提示；2、拉下在车内驾驶座位置打开引擎盖的手柄
除了泄漏，还有一个原因，如气缸垫损坏，缸盖与缸体结合面平面度超差，缸盖紧固螺栓翘曲松动，导致缸内高温高压气体进入冷却系统，导致冷却液消耗过多。定期检查冷两年冷却液减少没必要更换，可以继续添加使用。添加的冷却液成分应该与在用的冷却液成分一致！非必要情况下不可以用水代替，如果紧急情况没有冷却液补充，可以用软
