发动机烧机油的原因：1、气门油封腐蚀老化造成密封不严，导致机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现烧机油现象；2、随着汽车行驶里程的增多，导致活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这柴油机分为二冲程柴油机和四冲程柴油机，其中二冲程柴油机烧机油是很正常的情况，这是因为二冲程柴油机本身原理导致的。譬如说农村的拖拉机使用的就是二冲程柴油机，每当拖拉机跑起来
⊙＾⊙ 发动机烧机油有什么现象？造成烧机油在原因，缸内的氧气不足，机油和汽油混合与空气燃烧不充分，排气管气体出现“蓝烟”现象。如果发现自己的汽车排气管偶尔有冒蓝烟现象，说明汽车存在柴油机烧机油是怎么回事？1、这也是因为活塞环，尤其是气环损坏或活塞环专业对口、或环的弹力差、断环，及其活塞环被积碳粘紧在芯轴中等水平缘故所造成的活塞环
综合来讲有以下几个原因：1.发动机使用时间较长会导致缸壁或者活塞环磨损，这样间距变大给了机油上窜的空隙；2.机油没按厂家的说明换。1.发动机内部的活塞环出现了故障，导致不密封，机油流入到缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。2.发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损，导致油道内的
锡柴发动机费油的原因如下：1。空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。2。怠速调整不正确。如CO调整错误。3。发动机冷却液温度过高或过低。锡柴发动机费油的原因如下：1.空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。2.怠速调整不正确。如CO调整错误。3.发动机冷却液
