ˋ△ˊ 而非直喷发动机是把燃油喷射到吸气支管，让燃油与空气混合后被吸入气缸，有的自吸发动机还有燃烧室，燃油在配气系统涡轮增压发动机与自吸发动机，在进气方式上略有不同，自吸发动机仅仅是依靠大气压力，将外界的空气压入发动机内部，发动机进气压力最大约0.7bar（达不到1bar的水平），所以，自吸发
普通自吸发动机依靠发动机气缸内的真空度，在外界大气压力的作用下，空气体被迫进入发动机气缸。由于真空度的限制，自吸发动机最大进气量小于1bar,基本在0.7bar左自然吸气发动机，其进气形式完全依靠发动机的真空度，在大气压的作用下，将外界的空气泵入发动机缸体内部，由于大气压的限制，发动机进气压力最高为1bar，实际上进气压力，最大值大
≡(▔﹏▔)≡ 进气歧管压力通常约为30至80;进气歧管绝对压力传感器的功能如下：1.发动机的负载状态测量进气歧管内真空度的变化，并转换成电压信号，与转速信号一起送入ecu,作自吸发动机里外里差出去很多，使得在对于99%的普通人驾驶最为重要的中低转速下，增压发动机的动力要大得
＞＾＜ 对于自然吸气发动机来说进气端压力是一个大气压，近似为1Bar。假如一台涡轮增压发动机进气压力最大为0.5Bar，相当于涡轮增压器在大气压的基础上又额外提供了半个大气压的压力，相当80千帕。1、进气歧管压力怠速80kpa，节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管真空吸力越大，即进气歧管夺力越低。2、是汽车进气的一种，是在不通
其最大压力大约为0.7~0.8bar。由于发动机进气压力有限，从而导致发动机扭矩输出有限，发动机加速能力并不是很好。综上所述，如果车主买车后经常性跑高速，强烈建议大家选购涡轮增压发动机，它带给相同排量下，自然吸气发动机由于没有增压，进气量少，动力自然就弱不少。目前主流是，2.0L的动力表现跟1.4T相当。缺点2：油耗稍高自然吸气发动机没有充分利用废气能量，同等技术条件下，发动机效
