故障码：P0986 中文定义：换档电磁阀E控制电路高英文定义：Shift Solenoid E Control Circuit High 范畴：变速箱背景知识：换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制故障原因*电路故障*阀块*换挡电磁阀*自动变速器(离合器、制动器或档位等。2.处理方法A)。该故障需要由技术人员使用特殊工具进行检查。发现故障后，尽快联系专
ˇ▂ˇ 离合器踏板开关“B”的电路低P0771换挡电磁阀“E”性能或卡在断开状态P0772换挡电磁阀“E”卡在接通状态P0773换挡电磁阀“E”电气故障P0774换挡电磁阀“E”间歇中断P0775压可能需要很多天，没有具体的时间。出现这种情况一般是换档电磁阀或者电磁阀相关线路故障造成的，具体需要进行检查。
经典福克斯换挡电磁阀e控制电路电压偏高是是波箱内油路板控制电磁阀故障。需拆机更换油路板内两个单插脚的电磁阀就可以了，如果更换后还不行就要检修油路板或变速换挡电磁阀故障电磁阀常见故障现象如下：1、电磁阀线圈短路或者断路。2、在电磁阀所通介意压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀没有任何反应。
∩﹏∩ 你好，根据你的描述，报这个故障码一般有以下两个原因导致的，第一就是电磁阀本身有问题，第二就是变速箱电脑板本身的问题，报电磁阀电路过高过低，一般都是电脑板的问题小贴士：17057 换档电磁阀E: 电气故障17058 换档电磁阀E: 间歇性故障17069 主继电器( J271 ): 开路17070 主继电器( J271 ): 短路到接地17071 主继电器( J271 ): 短路到正极17072 主
亲您的咨询问题如下：福特猛禽F150换挡电磁阀E电路电气故障的原因可能有多种，但通常是由于电路中的某个元件或连接出现问题所致。首先，应该检查电路中的所有电气对于单一换挡拨叉阻滞类的故障代码，厂家发布的“双离合变速器常见故障维修建议”给出的故障原因为系统电压不足或控制电磁阀供电故障，给出的维修措施为先检查TCM的供电和搭铁，再用故
