ˋ﹏ˊ 作为电动车核心的三电系统之一，电驱动平台直接影响着电动车的性能和效率，提高电驱动系统的功率密度和能源效率，是不变的目标。对于新一代产品，采埃孚官方用「更小、更轻、更强大9.采埃孚电动皮卡雪佛兰Silverado HD 2500被选为功能原型车轴的演示车。将内部燃烧传动系和相关部件从车辆上移除，以便为所需的电气基础设施腾出空间。车架经过改装，可容纳四个高
各主流车企都配套了哪家电机？从整车企业来看，卧龙采埃孚是远程新能源商用车的配套主力企业，占比达59.7%，其次是吉利商用车和朗高电机。瑞驰新能源54%的车型，其电机由大地和提供，29.7%的电机目前在东风系列物流车和开沃系列客车上都有应用。采埃孚AVE 130 电驱动桥AVE130(AxTrax AVE)是ZF在新能源商用车领域推出的低地板车桥与分布式电驱动总成集成的系统产品，最大轴荷
目前，采埃孚已经量产了200万台驱动电机，并且采用800伏技术的电驱动桥将于今年量产。这表明，采埃孚正在充满活力的电动车市场上一路领跑，并进一步扩大作为技术和创新领导者的优势。2022年11月21动力方面，红星BOX1搭载卧龙采埃孚汽车电机有限公司提供的电动机，最大功率为60千瓦，最高车速为90公里/小时。红星BOX1匹配磷酸铁锂电池组，但目前该车的电池容量、续航里程、充电时间
▲ZF中央驱动电机▲ZF轮边电驱桥AVE130 ▲原用于客车的传统机械驱动的低地板后桥▲该动画演示了传统后桥与轮边电驱桥的区别，其他零件纷纷散开▲传统后桥退出▲电驱桥进入装配位GKN在插入式混合动力宝马i8中推出了世界上第一个双速eAxle,并在沃尔沃XC90T8双发动机PHEV项目上提供了eAxle。采埃孚ZF AVE130可用作为所有这些类型公交车的驱动桥。两台水冷异步牵
目前，采埃孚已经量产了200万台驱动电机，并且采用800伏技术的电驱动桥也将于今年量产。此前，采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼(Stephan von Schuckmann)称，“公司在2030年前需要交叶国弘博士认为，在纯电动汽车领域，采埃孚会一如既往地坚持以质量取胜，产品和技术的可靠性是最关键的。从技术上讲，目前没有一家公司能像采埃孚那样，从电机电控到减速以及对整
