防冻液突然少了一些的原因是：1、发生渗漏；2、循环不好消耗快；3、防冻液进缸被烧掉或进油底。更换防冻液的方法是：1、打开车辆的发动机舱盖，在右上角可以看到冷一、防冻液减少的原因1、渗漏；这个可以说是防冻液减少最常见的原因了，主要有：a、水箱盖有泄漏；b、水箱泄漏；c、水泵泄漏；d、橡胶软管紧扣松了：这个一般是平时时而减少，到了冬
如果防冻液减少，在外部管道没有发现任何泄露后，我们可以检查机油是否变质，机油液位是不是在逐渐增多，这些现象都表面防冻液内漏，如果没有这些现象，可以大可不必太担心，可能是汽车防冻液减少的原因：1、防冻液之所以会减少，主要是因为发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量可能就那么一点。但如果是消耗得快就另提了，很有
＋ω＋ 防冻液之所以会减少，主要是因为发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量可能就那么一点。但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因为泄漏所导致的。而防冻液是有正常损耗的，如果您防冻液消耗比较慢，几千公里消耗一点是很正常的，减少了的比较多了稍微加一些就可以了。防冻液消耗较快防冻液消耗比较快的话有以下四个原因；1、冷却
˙▂˙ 5、防冻液不可与水混合使用。冷却液消耗异常现象：冷却液消耗异常，或在冬天出车前，虽已加满冷却液，但第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出
(＊?↓˙＊) 3、水箱盖、水箱、水泵泄漏导致：渗漏导致的防冻液减少，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹。4、过渡自然消耗：机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡一是有泄漏；二是过度自然消费；三是冷却液被烧入气缸或机油底部，可以说是防冻液减少最常见的原因。一、泄漏： 1、水箱盖漏水； 2、水箱漏水； 3、水泵漏水； 4、胶管的收紧是松的：
