对于不同消费者而言，每年的行驶里程都不一样，生命周期内使用成本纯电动车不一定比燃油车低，电动车一定要多开才省钱。计算模型：价格：纯电为国家补贴后价格，燃油混动为市场优惠为什么行内人说电动汽车要比汽油车开着贵呢。一：电动汽车售价比燃油汽车贵听人说电动汽车好，加之其炫酷的外观充满时尚的科技感。4年前我买了国产品牌纯电动汽车，办好所有手续总共
如果现在来看，那这句话没什么毛病，现在一辆行驶了七八年的新能源车要是更换电池，那价格基本都在5万以上，可能换电池的钱都比整辆车贵了。由于电池自然损耗的原因，二手新能源车价格贵，要不是稀有不可或缺，要不就是成本高，目前这情况肯定是电动车成本高，尤其是相关芯片，连造手机的都不够了
为什么有的电车车价不贵，换条轮胎却比汽油车贵很多？就比如大众ID4，换一条轮胎2000块钱，那是因为电车它对于轮胎的要求比油车更高。首先，电动车它没有发动机，它在行驶起来路噪纯电动汽车目前缺乏完善的二手评估系统，电池质保政策疑虑多，有的纯电动车车企，设置各种质保条件，比如，事故车维修过底盘的、首任车主才能享受免费质保等服务，另外电池寿命衰减
请等待钠电池到货。比汽油车贵5万，所以只跑了13万公里。如果加上传统汽车机油和空气滤清器的保养费用，我们以5000公里为例，100公里左右的保养费用在12元左右，那么我们的电动车可究其原因，就是电动车更新太快，很多都是国产品牌，本身品牌力就不强，另外电动车发展到现在，技术还不是很成熟，有很多人内心还是不认可，会有抵触的心理，买二手电动车的人就更少
但在业内人士看来，电动汽车比汽油车更贵。如果你想省钱，电动汽车不会省钱。它们的驾驶成本更高。如果你想追求时尚、科技感、驾驶体验和牌照，那么电动汽车是一个不错的选择。作为所以说综上所述，其实现在电动汽车要比汽油车开着贵这一说法并非空穴来风，我觉得是有一定道理的。而且纯电动汽车使用条件有限，那么其实相对于燃油车的市场环境完善性来说，无法比
