干式缸套的优点是不易漏水漏气，缸体结构刚度大、缸心距小、机器质量轻。2 、湿式缸套的特点是其外壁直接与冷却水接触。另外，它较干式缸套壁厚大，其厚一般为5-干式气缸套：外壁不直接与冷却水接触，壁厚较薄（1mm-3mm）、与刚体承孔过盈配合、不易漏水漏气、强度和硬度大。优点是密封性好，不易引起漏水漏气现象，缸体结构
干式缸套的优点是不易漏水漏气，缸体结构刚度大、缸心距小、机器质量轻。2、湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却水接触。另外，它较干式缸套壁厚大，其厚一般为5~9mm。湿式缸套的优点〔关键词〕干式气缸套磷化抛光装置概述现在有些发动机厂家，为了提高缸套的耐磨性及抗腐蚀性，对缸套有磷化要求。磷化后的缸套，内孔表面不规则的磷酸盐颗粒使内孔
ˋ＾ˊ〉-# 一、干式气缸套：1、优点：外壁不直接与冷却水接触；壁厚较薄(1mm-3mm);与刚体承孔过盈配合；不易漏水漏气；强度和硬度大。2、缺点：干式气缸套的强度和刚度都较好，但内外表面都要精加工，缺点：散热较差，温度分布不均匀，修理不方便，容易发生局部形变。2、湿式气缸套湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却液接触。另外，它较干式缸套壁厚。湿式缸套的径向定位一般靠上下两
＼ ＿ ／ 气缸套应有足够的强度、刚度和耐热性能，还应具有较好的耐磨性能。工作中应有良好润滑和冷却。缸套一般采用含磷或含硼的耐磨合金铸铁作材料，如HT25-47、HP-CuCr1、干式气缸套康明斯B系列柴油发电机(4缸或6缸)采用无气缸套式缸体，为了提高气缸孔的耐磨性能及活塞与气缸孔间的良好磨合，精加工后采用交叉小平顶珩磨工艺，在内壁形成网纹，有利于工
