细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一，发动机水温不高，反水一般是由于水箱堵塞导致，第二发动机里面有空气导致反水，1、在加油门的时候水箱反水。如果在加大油门时有水箱反水的情况，主要是因为冲缸垫或缸盖缸套有较大的破洞或裂纹所引起的。想要判断具体是哪一个，刚出现了问题
1、发动机不高温水箱反水视频讲解
水箱反水被很多人误以为是缸垫损坏的前兆，但往往还有另一个容易被忽视的问题存在——水箱堵塞。频繁高温造成的原因主要是发动机冷却系统中，缸体、缸盖等部位的水垢发生脱落后，发动机不高温水箱反水处理方法如下：1、靠边停车。解决水温过高最好的方法就是靠边停车，靠自然方式让车辆冷却下来。但千万不要猛踩刹车和油门，也不要突然一下就
2、发动机不高温水箱反水视频教程
1、更换缸垫和缸套。检查发动机的缸垫、缸套，如果发现有裂纹或破洞，需要及时更换新的缸垫、缸套，避免损伤发动机的其他零部件。如果不清楚是哪个缸，可以分别断发动机不高温水箱反水的修理方法：1、靠边停车，靠自然方式让车辆冷却下来，不要猛踩刹车和油门，也不要突然一下就熄火，让车辆静置后再熄火；2、添加一定的蒸馏水，如果出现水温过高故障
3、发动机不高温水箱反水视频演示
汽车不高温但水壶反水有以下两种情况：1、大脚踩下油门时水箱出现反水：这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，发动机在工作时气缸内的压缩空气或1、发动机不高温但水箱往出反水，车主需要将车辆开至汽车修配厂，由专业的工作人员检查发动机的缸垫以及缸套使用情况，如果车辆裂纹或者破洞，车主需要及时进行更换，以免损伤到发动机的
