汽车水温过高行驶一二公里可能会拉缸，严重的发动机可能报废。汽车水温过高的情况有：1、冷却液不足；2、水箱漏水；3、冷却风扇故障；4、节温器发生卡滞或失效；5、水泵损坏。汽车水温过发动机温度过高由于发动机温度过高，使活塞膨胀量过大，消除配合间隙，造成拉缸。造成发动机温度过高的原因主要有：冷却系漏水、缺水气缸垫水道口冲坏或湿式缸套突出量不符合
冷却系水温过高形成拉缸的主要原因有：1.发动机水量不足。冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。冷却系缺水的原因有两种可能：一是冷却水在正常消耗中没有及时给予补造成拉缸的原因：1. 散热系统：散热系统散热不好，温度过高了，可能是不定缸拉缸，这次拉这个缸，下次拉那个缸。也有可能是定缸拉缸，拉缸过程会有一个先后过程，哪个
如果发动机温度过高，可能不会拉缸。如果发动机长时间高温运转，会影响拉缸。如果发动机拉缸，维修成本相对较高。除了高温，润滑不良也可能是影响发动机拉缸的原因一次高温一般不会就这样拉缸，而要是发动机长时间温度过高就不一定了。一般情况下，车子有冷却液、发动机机油来降温，所以发动机的温度都不会高得很离谱，具体测一下缸压就可以了。拉
∩０∩ 发动机由于温度过高会增加爆震概率，发动机为了降低爆震输出功率会下降，温度再高的话可能会频繁爆震增加磨损，车辆无法正常行驶。温度高到一定程度后机油无法形成足够厚度的油膜，磨损由于发动机温度过高，使活塞膨胀量过大，消除配合间隙，造成拉缸。造成发动机温度过高的原因主要有：(1)冷却系漏水、缺水气缸垫水道口冲坏或湿式缸套突出量不符合要求，以及湿
