过高。怠速不稳原因：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。首先应调整怠速，如热车怠速不稳，然后就熄火！ 冷车的时候没有问题，踩离合换挡，等红绿灯都正常，热车就不行了以上情况都会灭火，先是怠速不稳，然后就熄火了。以为调温器坏了，换了一个新的，故障
汽车热车怠速不稳的原因如下：1、进气歧管或各种阀泄漏，当漏气的位置影响到发动机的真空度时，发动机就会出剧烈的抖动，这个对冷车怠速影响是很大的；2、节气门和手机检测汽车常见故障：怠速不稳通常怠速时，发动机热车以后，转速降到最低，并保持不变。如果此时转速表指针上下波动，说明怠速不稳。怠速不稳的原因很多，常见的：1. 怠速马达或
以下是热车怠速不稳的主要原因： 1、火花塞工作不良。2、节气门位置传感器故障。3、进气系统漏气。4、真空管漏气。5、怠速步进马达故障以及怠速控制阀故障灯。以下是部分问题热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管泄漏、节气门位置传感器故障、怠速步进电机故障、怠速控制阀故障、进气系统泄漏等因素造成的。最好去4S商店修理。怠速不稳的特点是发动机
那么处理汽车怠速不稳，最直接的方法是调整怠速，通过调整节气门开度调整螺钉，使发动机在最低稳定转速下运转。由于调整怠速工作前需要对汽车进行一系列的检查，例如发动机温度、气门间热车怠速不稳的原因有哪些①第一个原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动机燃烧不
所以两者之间有小间隙，导致漏气，从而影响发动机常温怠速运转。正是因为“热车”的节气门轴与座孔之间存在间隙，空气在急加速时从间隙进入进气歧管，导致混合气被②热车(冷却液温度高于50℃)有节奏的不稳；③无规律的剧烈抖动一、两下。怠速不稳按抖动程度分类①正常，以怠速期望值±10r/min抖动；②一般不稳，以怠速期望值±20r/min抖动；③严
