奥迪A3使用的干式双离合变速箱和大众使用的都是相同的，都是属于DQ200系列产品，这款变速在推广初期确实出现过很多问题，主要是因为变速箱的换挡逻辑有问题，导致变速箱容易出现高温，失去动力等问题。首先要明白干式双离合变速箱确实出过不少问题，比如今年福特的干式双离合故障就直接上了315晚会，发生了大面积的进水生锈问题。这种变速箱内部介质就是空气，散热确实不如湿式双离合
＞０＜ 任何事物都是具有双面性的，对于干式双离合变速箱来说也是如此，虽然很多人对干式双离合变速箱有偏见，但是不可否认，干式双离合变速箱也是有自己的优势的，并且也有用户愿意去选择干式目前奥迪A6L(配置|询价)和Q5L(配置|询价)作为大众奥迪品牌下面的高端车型，使用的双离合均是湿式双离合变速箱，大众的双离合变速箱分为干式和湿式双离合，湿式双离合要比干式双离合更
奥迪双离合变速箱：1、特点双离合器是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所1.从工作原理可以看出，干式双离合的缺陷是先天性的。2.干式双离合在散热方面存在不足，常出问题就是因为这个散热问题。3. 干式双离合不适应频繁起步，长时间低速
干式双离合只能通过自然冷却的方式降低温度，所以不能长时间激烈驾驶，否则离合器散热不及就会导致离合器片烧蚀继而打滑。湿式双离合将离合器浸泡在油液当中让油液带走热量实现降温，干式双离合最大的优点就是动力传递效率高，一般自动变速箱会有15%左右的动力损耗，从发动机传递到车轮的过程中，有一部分动力浪费在了液力变矩器上，这是自动变速箱内非刚性连接的动力传输机构，
这款变速箱的性能还是不错的。除了低速行驶时有些轻微的震动之外，其他方面的表现都还不错，没有什么问题。干式双离合变速箱不易出现高温问题，稳定性好。事实上，大众旗下容易出现1.从工作原理可以看出，干式双离合的缺陷是先天性的。2.干式双离合在散热方面存在不足，常出问题就是因为这个散热问题。3.干式双离合不适应频繁起步，长时间低速行驶或走走停停，
