不推荐使用短螺纹火花塞代替长螺纹火花塞的方法，因为如果火花塞的螺纹比原来的短，火花塞的电极就不能下探到燃烧室的中心，从而影响火花塞的点火效率和火焰传播而燃烧室都在气缸内部的缸盖和活塞上行到上止点后的中间处，发动机已经设计好火花塞的拧入深度了，长短已经固定了，是不可以改变的，火花塞短了，火花可能都出不了缸盖，不排除点不着火，如
ゃōゃ 发动机火花塞比原车短不可以用，不同型号的发动机使用不同型号的火花塞，即使中心电极和接地电极的间隙不同也会造成影响。对于发动机而言点火系统是至关重要的，启动之后的发动机汽火花塞长短不一样不可以用。这是因为发动机也有很多型号，也因为型号不同使发动机的压缩比、工作负荷、冷却方式、燃油标号、转速等等都是不一样的。所以即使是同一台发动机在运转的
不可以，它的热值差一点点还没有关系，要是大小长短不一，那一定是不能使用的。你说的使用短螺纹火花塞替代长螺纹火花塞的方法个人不建议这样做，因为火花塞螺纹如果比原厂的短，这样火花塞电极就不能下探到燃烧室中心点，这样火花塞的点火效能和火焰传播速度都会
亲亲，是不可以使用的。你好。不可以，型号完全不对。只能装原车一样的。不然会出现很多状况的。
