由上可知，特斯拉Model 3后驱版和高性能版的保费差价之所以这么大，除了是因为价格相差较大以外，高性能版车型由于动力更强，电池容量也更大，保险公司普遍认为出现事故的概率也会更高，那为啥网上铺天盖地都是新能源车保费大涨的吐槽呢？因为特斯拉这些一线品牌的新能源车社会关注度最高嘛。据话匣君考证，一辆全新的Model 3,纯保费大概比原来贵15%左右，并没有网上吐槽
?＾? 根据买的车险种类计算得出的，一般第一年没有优惠的情况下全险差不多需要一万多。具体的需要通过保险代理人员核算根据消费者报告，最便宜的特斯拉汽车Model 3比市场上大多数汽油动力汽车的保险成本更高。特斯拉Model 3的平均保险费比汽油驱动的奥迪A4 高出318 美元(通过消费者报告)。事实上，你
综合多地model 3车主的保险费用来看，标准版的费用基本在7000-9000元左右，而高性能版本的则会去到9000-11000元上下。但需要明确的是，不同地区之间保费的多少是不一样的，并且车龄、车目前像特斯拉Model 3和Model Y两款热销车型的保费都在7000-8000元/年，然而这只是普通的商业保险，假如购买的是新能源专属险，特斯拉每年的保费都会比普通的商业险贵不少。特斯拉保险
ˋ▽ˊ 据海外媒体报道，特斯拉Model 3在美国当地的保险费用堪比保时捷911。根据Gabi个人保险公司的数据显示，特斯拉Model 3在美国150个邮政编码地区平均保费为2814美元每年，约合人民币1.9万通过将特斯拉Model 3的电费、保养费用以及保险费用相加，我们得出养一台特斯拉Model 3在不考虑其它软性开支的前提下，目前一年的养车总费用为9173元左右，平均一个月的用车成本为76
(^人^) 刚发帖问大家保险，交付群保险顾问就进来了，发了报价单说4家都是这个价，只是比较奇怪这个价格比我朋友10天前提的y都贵！顾问说y没有出险所以保费便宜，其他地方都这样吗？#model3 #保那是因为特斯拉的车型很多都是钢铝混合结构，比如说Model 3,而特斯拉的高端车型甚至采用全铝合金车身，维修价格更是惊人，因为铝合金的车身不像钢板，一旦发生变形，只能整块更换，很难钣金修复，因
