火花塞由于普通电子点火系统点火能量提高，火花塞电极间隙比传统点火系统大，一般为0.8~1.0mm;为了适应稀混合气燃烧，有的甚至达到1.0~1.2mm,而且各种车型之间差7、早期的白金点火，火花塞间隙一般是0.7毫米到0.9毫米之间，而现在的电子点火，可以做到1.2毫米宽的间隙，如果加强了点火系统功率，还可以做到1.5毫米间隙。本文由百家号作者上传并发布，
火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离。一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也火花塞间隙标准值在0.8-0.9mm之间。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈
一般，火花塞间隙为0.6~1.3mm之间；正常情况下新火花塞在外观包装盒上会有标注具体的间隙数值；如果无数字的话，表明该间隙值为0.7-0.9mm;如果是4的话，表明该间隙值为1.0-1.1mm;如果是5电池点火系统使用的火花塞间隙一般为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上，镍合金火花塞为0.8mm,铂铱合金火花塞为1.1。具有镍基合金电极的普通火花塞已经越
火花塞间隙正常是0.6至1.3mm之间，火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大，但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大，所电瓶点火系统软件采用的火花塞间隙一般为0.7~0.8mm,但有某些火花塞间隙可以达到1mm之上。假如火花塞间隙越来越更高，在急提速的情形下，非常容易造成火花塞起火
