回压排气优点：噪音小、低速扭力佳；回压排气缺点：高速时废气无法快速排出、引响引擎动力输出。回压排气的5. 摩托车排气管回压鼓作用摩托排气回压是阻止废气排出的排气系统。回压排气的作用就是阻止废气从引擎燃烧室排出，是由排气管的结构弯曲度、管道毛刺、消声
这种排气方式也存在一些缺点，为了保证回压而刻意把排气管路设计的不顺畅，导致发动机在进入高转速区域时，排气效率得到阻碍。发动机前面排出的废气没法快速地从排气管路中排出去，（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力没多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。2、内回压鼓，根据本身车的特性专用设计的。提升中低转速扭力，声音不吵。无共振声。在高转
许多大排气量车辆为符日益严苛的环保法规，将排气管管身越做越长，以利隔板的增加，但过长的排气管除了增加重量之外，也会改变车辆的重心比例。轻量化、重心集中是现代车款在设计时m鼓排气优缺点是性价比低和操作难度大。注意事项：1、直排鼓，即从排气歧管出来，去掉触媒段与尾排，直接将废气排到
直排鼓就很好理解了，排气管内部构造很通畅，声音高亢洪亮，很炸的那种。这种排气会因为排出的气体没有障碍，导致汽车的低扭不足，也就是低转速的时候踩油门车子明显没劲。这种排气噪音最回压排气缺点：高速时废气无法快速排出、引响引擎动力输出。回压排气的原理和优缺点，大家应该都了解了吧。改装汽车会提高汽车的性能，但也不能盲目改装，有的改装汽车会增大油
排气管直径影响背压效应：当发动机达到高转速时，排气管直径较小，导致排气管内的压力不仅要尽快吸出下一波气浪，而且对每一波的排出都会造成相当大的阻力。而且各摩托车排气管种类及结构图回压管优点：安静且低速反应佳缺点：影响高转动力输出回压管藉由隔板、消音器或管内的容积变化，产生一般返回汽缸的压力，当引擎点火爆炸
