1 小时45 分钟之后告诉我检查完了、电充满了，顺便将胎压由2.8 调到了2.9,不用做轮胎换位、不用换空调滤芯，空调出水口也没问题，一切正常放心开！看来特斯拉1 万公里真的不需要保特斯拉ModelY的保养时间是每行驶2万公里需要保养一次。对特斯拉进行小保养的费用为382元，大保养指的是行驶5万公里后进行的保养需要2668元。特斯拉ModelY需要进行
家庭充电安装服务提供商超级充电交流充电售后服务与维修保养DIY 操作指南服务中心钣喷中心道路救援车辆保养车辆质量保证延长保修服务零部件、动力蓄电池和电动汽车回收Tesla 账户所以打开特斯拉的底盘盖板，里面一样有机滤-放油螺丝-进油口ZF(采埃孚)的建议是2年/4万公里换一次，每次的用量大约是2L-3L,必须用专用的电动车波箱油！
特斯拉的汽车保养周期根据汽车厂商的设置进行，一般都是在汽车每驾驶一万公里的时候保养一次，小保养和大保养交替进行，第一次保养都是免费的，之后需要按次数缴详细介绍了特斯拉MODEL3的性能，并再次提到了在他们门店买车可以有3000元补贴的事情，特斯拉的智能化的确
可以去修理厂或者4s店保养。维修更快，维护更便宜，但质量无法保证。s店维修保修等待时间长，但价格较高。一般来说，保养时间不是绝对固定的，可以根据车辆的使用情况略有不同。上面小13、我一直跑长途，现在这气温定速120能跑340-350续航到0,零度左右300公里。你不可能跑到0再充电吧，实际也就跑260-300公里必须要充电了。14、同问。以上为是
