车主王先生也表示了大家关注的三缸机的问题，他个人认为，在抖动抑制方面，新奇骏达到了相当高的水平，与同类四缸发动机型号相差无几，而且，日产也送了5年15万公里的整车保养以及1.外观设计还算不错，既保留了上一代车型的特征，又增添了大量时下流行的设计元素，可以给出明确好评，总之外观方面各花入各眼，车主自己还是很喜欢的。2.内饰是打动车主购买三缸奇
˙▂˙ 而我们就市场反馈来说，三缸的奇骏是真的不好卖，所以日产还复产了老奇骏，作为奇骏荣耀版本，支撑一下销量，不然销量会很难看。总的来说，我们也不是说新一代的奇骏产品力不行，而优点：外观设计更加时尚、运动，内饰是自己最喜欢的一点，不管做工还是用料，都不输其他同级别车型，虽然是三缸发动机，但动力还是非常强悍的，动力并没有让自己失望，并且奇骏只需
口碑2023-04-22发表了口碑【新车口碑】这样的三缸奇骏e-POWER超混电驱你会喜欢么？【最满意的一点】本次车展也是遇见了比较有意思的设计超混电驱三缸奇骏e POWER 奇骏e-POWER系统作为日产全新油然后开了18款逍客陪伴了我3年之久，后来换了换了全新奇骏，这个车的口碑还是非常差，但是我选这款车
在我看来确实不好，我的用车需求是省油、有一定的动力、空间要大、配置也不能太差，新奇骏刚好满足我的需求，你让我买个BBA，我还不一定满意，毕竟千金难买心头好。对于新奇骏的1.5而且2022年沃德十佳发动机评选结果出炉，全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300（1.5T三缸发动机）荣获本
但其实抛开现款第四代日产奇骏三缸发动机，在第四代新奇骏诞生前，第三代奇骏上所配备的CVT变速箱引发的一系列故障问题已被车主们所诟病，今天我们来聊一聊东风日产祖传的“CVT变速箱我那辆奇骏有几个值得我入手的地方：1.省油；2.后备厢空间够用；3.动力强；4.动力输出平顺；5.舒适
