通过以上的介绍可以看到，火花塞在螺纹粗细相同但长短不一致的前提下尽量不要使用，不过可以根据实际情况偶尔应急使用一下，但绝对是不可以长期使用的，因为这样对发动机的影响是比较明亲亲很高兴为你解答：火花塞比原车短一点的影响：1.点火系统：火花塞发挥着点火系统中至关重要的作用。较短的火花塞可能导致点火位置不正确，影响燃烧效率和发动机
∪ω∪ 你说的使用短螺纹火花塞替代长螺纹火花塞的方法个人不建议这样做，因为火花塞螺纹如果比原厂的短，这样火花塞电极就不能下探到燃烧室中心点，这样火花塞的点火效能和火焰传播速度都会相对火花塞的损耗也会更多，寿命就会更短一点了。设计点火频率越高，火花塞寿命越短有的车子，即使是使用了铱金火花塞，但它的寿命反而没有普通镍合金材料久。比如说宝马是用铱金火
不排除点不着火，如果太长了，可能会顶到活塞，所以火花塞的长短一定要根据发动机来匹配。2、如果没有合适长度的火发动机火花塞比原车短不可以用，不同型号的发动机使用不同型号的火花塞，即使中心电极和接地电极的间隙不同也会造成影响。对于发动机而言点火系统是至关重要的，启动之后的发动机汽
可能会顶到活塞，所以火花塞的长短一定要根据发动机来匹配。如果没有合适长度的火花塞，而手头有短点的，的确可以临而燃烧室都在气缸内部的缸盖和活塞上行到上止点后的中间处，发动机已经设计好火花塞的拧入深度了，长短已经固定了，是不可以改变的，火花塞短了，火花可能都出不了缸盖，不排除点不着火，如
∪△∪ 火花塞的间隙有一定的大小，会对汽车造成影响。建议更换火花塞。状态良好的火花塞可以帮助汽车提升动力，甚至更好的是，它可以节省汽油消耗。在火花塞的使用过程火花塞长短不一样不可以用。这是因为发动机也有很多型号，也因为型号不同使发动机的压缩比、工作负荷、冷却方式、燃油标号、转速等等都是不一样的。所以即使是同一台发动机在运转的
