曲轴瓦片间隙过大危害：1、使机油压力下降影响缸盖上部各部润滑；2、瓦与轴之间形成撞击，久而久之形成敲击声音，也叫瓦响，瓦响是随着发动机速度提高而提高，瓦片7、间隙过大现象：轴瓦侧面边界部分抗磨擦层合金变形/移位引起的微粒刮伤轴瓦表面。原因：假如曲轴或曲轴颈部尺寸比推荐的最小值还小，而且轴瓦内腔尺寸比推荐的最大值还大，这样
轴瓦间隙过大会引起设备振动，降低设备寿命；轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。因此，合理调理轴瓦间隙是一个重要问题，必须使其达到规定的标准。1、顶间隙的调整与测发动机曲轴和轴瓦间隙过大过小都不行会影响工作效率。该间隙过小会造成工作润滑困难而抱瓦，过大则会出现敲缸现象和烧瓦。间隙过大危害最主要问题其实是导致整
其次是机油发生的变化，当轴瓦和轴颈之间配合间隙增大后，润滑状况就会恶化，从而加速轴瓦磨损，甚至大量合金剥落，所以可以明显的看到机油中会含有较多的合金屑。如果轴瓦配合间隙过大或过小，都对润滑不利，以致会造成烧瓦、咬死等事故，危害很大。轴瓦配合间隙过大的表现可有三个方面。1.机油压力过低，或机油压力表上根本不表示
≥０≤ 主轴承及连杆轴承间隙过大，会造成机油压力偏低及产生机械金属的冲击声，严重的会导至机损事故。轴承是1，过大，会导致机油泻压，整个机油润滑系统压力过低，导致低油压报警
∪▽∪ 2，过小，会导致润滑不良，机油难以润滑，导致盘车困难，严重的话导致拉瓦，拉轴等严重事故。
2,轴瓦
气门间隙过大会导致气门打开度减小进气和排气量就会减小动力会下降间隙过小会导致气门凸轮磨损严重如果过紧甚至没有间隙就会导致气门关闭不严导致发动机无轴瓦间隙过大，会导致发动机噪音变大。在高温高压和高转速的情况下，轴瓦的耐磨合金层磨损，轴颈与轴瓦之间的润滑油膜破裂，轴瓦和曲轴摩擦，会出现烧轴瓦的情况，导致曲轴报废，严重的会
