对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作，《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。配气机构。配气机构的功用是根据发动机噪声变大的解决方法：1、冷启动的噪音属于正常情况，当发动机启动一会儿后会恢复正常；2、更换合适的机油；3、调整发动机皮带的松紧度；4、检查进排气管；5、更
∪０∪ 货车柴油发动机的下排气（曲轴箱废气）太大是柴油机常见故障之一，造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多，主要如下：一、活塞环或缸套严重磨损如果活塞环或缸套严重磨损其实这种因为缸筒拉伤导致的故障，没有很好的补救方式，普通的研磨处理已经无法从根本上解决。所以机主在工程师的建议下，忍痛更换了缸套，活塞，活塞环，连杆瓦，曲轴瓦等发动机修
∩ω∩ 于是，更换了涡轮增压器；更换后试机时，发动机"下排气"及高温现象已全部消失。分析认为，当涡轮增压器的叶轮径向间隙较大但还未窜油时，涡轮增压器虽然还在继续使用，但叶轮的转发动机排气量大通常意味着三元催化转化器损坏。在这种情况下，应该对三元催化器进行维修或更换新的，并且在车辆日常使用时尽可能添加优质燃油，以减少汽车尾气的产生。一般来说，发动
柴油机下排气大解决办法柴油机排放废气的主要原因及解决方法介绍：1.活塞环或缸套磨损严重：如果活塞环或缸套磨损严重，活塞与缸套之间的密封就会不严。柴油机1、当柴油发动机下排气大的问题出现时，很有可能是进气口被堵塞。如果柴油机的油箱没有达到密封，长期与空气进行接触时，空气中的很多杂质以及灰尘都会落入到空气滤芯器中。这时进气
每家的卫生间排气扇都将室内不洁空气排进主气道，然后再排向大气，实现排气道的功能。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机一般情况下出现挖掘机发动机下排气大故障，说明挖掘机发动机四配套需要更换了，在更换了四配套后如果故障还是存在，则要检查挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙，检查气门油封有没有损坏、
