在国内大多数人觉得只要有个跑车的外观，它就是仿赛，在购买摩托车的时候经常会犹豫，我是买街车呢还是买仿赛，就拿川崎的向你们介绍一下吧。川崎z400是一辆街车，百公里加速5.5左右，非仿赛和街车区别：1.街车就是适合街道驾驶的车，仿赛就是民用跑车，和赛车有着相同外观。街车的骑行姿势相对于仿赛更温和没有那么战斗，适合代步偶尔跑个小长途。2.现代摩托车款式比
ˋ＾ˊ〉-# 街车和仿赛的区别为：外形不同、骑行不同、注重不同、乘坐舒适度不同、侧重方面不同。一、外形不同1、街车：街车的把手位高，脚踏架低。2、仿赛：仿赛的把手位低，脚踏架高。二、骑仿赛和街车的主要区别是适用范围不同。街车是适合街道驾驶的车，仿赛就是民用跑车，和赛车有着相同外观，适合赛道驾驶。以下是关于车辆行驶的注意事项：出发检查：
对于我们民用来说，仿赛和街车最大的区别就在于外型上，防赛更加的像赛车。至于外观我们就不评论了，这个是一个因人而异的话题，有人感觉仿赛更好看，也有人感觉街车会更好看一些。对于仿赛和街车之间的主要区别如下：仿赛：把手位低、脚踏架高。街车：手柄位置高，踏板支架位置低。骑行：仿赛：骑行时，一定要骑摩托车。街车：骑行时，骑上摩托车。注意：仿赛：注意汽车的动力
仿赛和街车的区别：1、外形方面：仿赛：把手位低，脚踏架高。街车：把手位高，脚踏架低。2、骑行方面：仿赛：骑行时必须要趴在摩托车上骑行。街车：骑行时坐在摩托车上骑行。3、注重方面：仿街跑属于街车跟跑车的结合体，因为很多人非常喜欢跑车的外形，但仿赛的战斗坐姿和动力水平不是所有人都可以驾驭(钱包也不一定驾驭得了),因此很多厂家以街车的配置为基础，加以跑车的外
