火花塞是必须要4个一起换的。这是因为新旧火花塞的放电间隙和新阻值不一样，没有全部更换就会使车子容易发生抖动、加速困难或增加油耗等问题，还会使4个缸的动力不平衡。如何更换火是4个，不能换一个。因为汽车上的常规保养配件都有一个周期，火花塞的更换周期一般在20000-100000公里（不同材料周
我们直接可以用火花塞套筒把火花塞拆下来，在拆的过程中一定要注意套筒跟火花塞保持垂直，因为不垂直的话有一定的角三是，拆装火花塞时，应该拆一个装一个，以免异物由火花塞位置掉进气缸。火花塞更换完毕后，再将点火线圈插进去。最后在连接点火线圈线束的时候，要注意各缸线的顺序，不要插错。如果记
3、拆下火花塞，然后把新的火花安装进去，标记好的高压分线按照标记的顺序一个一个装回原位，最后安装点火线圈就完成了。车主要记得把发动机的盖板盖好，要不然杂物很容易进到发动机里如下图所示，将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上，将火花塞取出。小技巧▼ 使用带磁性的套筒也可在拆卸火花塞时把旋出的火花塞带出。如果没有磁性的套筒，可以在套筒内塞一
1、更换火花塞之前准备相关的工具，比如扳手、手套、火花塞套筒等。2、把引擎盖打开，拿起发动机塑料盖，然后把高压管路拆卸下来，对每个气缸的位置做好标记，以免弄混淆了，使用火花塞4 将底座拔出，用火花塞套筒将火花塞拆下，拆下的方法，套住火花塞，往左方向扭，就拆松火花塞。5 用高压线将火花塞取出，也可以用吸铁石将火花塞吸出。6 检查旧的火花塞，看是否有
苗哥现在已经拆下了三缸的所有火花塞，而一个缸还没有拆除。可以看出苗哥的火花塞已经使用了四十至五万公里，目前的情况仍然可以使用，没有任何问题。对于我们的四个火花塞，没有订一种火花间隙规或塞尺，可在任何汽车配件店购买或者网上商城3.拆下第一个火花塞。通过尽可能靠近底部抓住发动机的电线插头，轻轻地小心地将其拉出，露出火花塞。不要拉扯电线以拔出
