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发动机镗缸后动力如何,发动机大修后还耐用吗

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∩ω∩ 1.气缸体的气密性变差。镗孔后的缸体内壁肯定不如原厂光滑。此时,当活塞被压缩时,可燃混合气会泄漏,从而影响气缸压降和车辆动力性能。2.燃烧室容积变大,但燃镗缸后,看装配情况,一般可使用几十万公里:1、镗缸,是汽车发动机大修的一个项目,随着里程的增加,发动机气缸磨损越来越严重,最终导致“泄漏”;2、为了保证发动

1、缸体气密性变差。镗缸后缸体内壁肯定比不上原厂时平滑,这个时候活塞在压缩时可燃混合气会泄漏影响到缸压下降,影响车辆动力性能;2、燃烧室容积变大但喷油量镗缸后一般都会造成车辆动力下降,其主要原因如下:1、气密性变差:缸体气密性变差。镗缸后缸体内壁肯定不如原厂时平滑,此时活塞在压缩时可燃混合气会泄漏导致缸

镗缸后,大部分基本都会造成车辆动力的降低。一般原因如下:1.气缸体的气密性变差。镗孔后缸体内壁肯定没有原厂光滑。此时,当活塞被压缩时,可燃混合气就会泄漏,从而影响气缸压降和最好不要镗缸,扩缸后会与原车不协调。如果动力比原来变弱了,检查下气门间隙,火嘴是否砖红色,检查化油器混合比,

⊙▽⊙ 镗缸发动机动力和以前不一样,镗缸后大部分都会降低车辆的动力。镗缸后降低车辆动力原因:镗孔后的缸体内壁肯定不如原厂光滑。当活塞被压缩时可燃混合气会泄漏从而中缸如果出现问题、很多汽修店就已经没办法进行加工了,因为需要镗床进行镗缸操作,一般而言一旦遇到拉缸、甭管几个,中缸都有很大概率出现问题;极个别案例还存在缸体出现裂缝、漏

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