⊙０⊙ 发动机轻微拉缸怎么办？发动机拉缸的维修方法如下：如果只有轻微的气缸拉拔很容易维修，则更换活塞和活塞环，稍微研磨气缸壁。当沟槽达到0.15mm时，不能打磨修补；2柴油机工作时，活塞销跳出来划伤缸套，造成拉缸。安装过程中清洁不良，将金属屑或硬颗粒带入气缸也会导致拉缸。此外，不正确的、反向的和缺失的活塞环会导致拉缸。
发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本发动机拉缸的修理方法如下：如果只是轻微拉缸容易修理，则更换活塞和活塞环，轻微研磨缸壁。当凹槽达到0
发动机拉缸的原因是：1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；3、活塞环断裂，刮伤缸壁；4、活塞销卡圈1 拉缸的征兆拉缸故障的主要征象是：缸筒与活塞表面有严重划痕、刮伤或烧伤，严重时活塞卡死在汽缸套内，导致柴油机突然熄火。具体表现如下：(1)柴油机转速下降，功率减小，严重
所谓“发动机拉缸”是指发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。发动机拉缸的原因1、发动机冷却系因泄
发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤，严重时出现融合磨损，使发动机难以启动或自熄。如果发动机出现轻微拉缸的迹象，那么1、初期拉缸的柴油机响声不很清晰，但有机油窜入燃烧室，使积炭增多。压缩时燃气漏到曲轴箱，使机油变质。加速时，从加机油口处及曲轴箱通风管处窜机油。此时，可确
