很伤车的，一档车速慢，扭矩大，由于油门轰踩到底，发动机转速最高，由于1档车速上不来，造成动力输不出来，发动机会因供油过多而排不出去，车内会形成积碳，会造一挡大油门起步肯定伤车。以下介绍油门正确使用方法以及如何调整汽车油门踏板高度：油门正确使用方法： 油门踏板操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，
一挡大油门起步肯定是伤车的。如果起步时油门过大，汽车轮胎很容易就出现打滑空转的情况，使轮胎受到磨损。并且，大油门起步会增加发动机的负荷，不仅能升高油耗，?? 花儿事了了(作者) : kakaka : 确实也有降挡补油的开法津岛修治🌅 07-29 回复油门是提速的，离合是控制和发动的，快的时候再踩油门就撞车了快的时候点刹(踩一点刹车，然后半离合
⊙＾⊙ 触觉很好理解，你能触摸到的都需要触觉来工作。就拿刹车来说，如果失去触觉，刹车踩起来就像是要碰到石头一样，每一脚都是紧急停车。所以，在学车过程中，不要单一的形成肌肉记忆。要将一档大油门会对汽车造成一定损害。汽车一档深踩油门，对汽车的轮胎、发动机都有一定的影响，为了行车安全，最好不要这样做。有些车主在车辆起步时为了节省起步
一挡大油门对车是有伤害的，因为车辆启动机油还没有上来，润滑效果差，各部齿轮间没有机油会加快磨损，损坏发动机及传动部位齿轮磨损，应小油门慢慢热机油完全润滑后再行驶。正确行驶的然后踩尽离合，挂一档，向前开，当机盖沿与黄线重合时迅速向左打死，继续向前，当仪表盘左沿与左库
一挡大油门起步肯定是伤车的。如果起步时油门过大，汽车轮胎很容易就出现打滑空转的情况，使轮胎受到磨损。并且，大油门起步会增加发动机的负荷，不仅能升高油耗，还对了，踩住油门不放，直接换档。不过也不是那么容易的。踩油门的深度要随着补油的强度而改变。要同时考虑到转速差的大小。一般步骤如下。观察后方无车，略松油门(具体松多少视情况而
