火花塞一直在工作，起动机是只在启动时才工作的部分。汽油机的每一缸混合气基本上都需要火花塞来点燃。所以每次汽车发动机确实在不同转速下工作，基本上都需要火花塞是发动机的心脏，起着每秒钟几次到几十次的点火的作用，和人的心脏的的功能可以类比，起着“起搏”的作用。通常来说，常见的发动机的每一个缸有一支火花塞，每一支火花塞通过高压
火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa。而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热火花塞的作用就是将点火线圈释放的脉冲高压电在尖端行成电火花，点燃汽缸内的油气混合气进行做功，最通俗地说就相当于打火机的火石，一个激活的部件。二、火花塞结构火花塞的主要结
火花塞是持续工作的，因为咱们现在的发动机都是点燃式的，需要火花塞不停的打火。真车评懂行情
这个工作过程是连续性的是不可能间断的，因为一旦间断发动机就会熄火。通过以上的介绍已经得到了这个问题的答案，火花塞从发动机旋转的一瞬间，它就是始终点火的，也就是说从那一刻开火花塞是一直在工作的，只要启动发动机以后，发动机工作，火花塞就会跟着一直工作，它并不只是在点火时工作。火花塞属于发动机点火系统当中主要组成部分，主要为发动机气缸点火，依靠的是
90%的车主都认为，火花塞只是在发动机启动的那一瞬间，点一次火就不工作了。你要是这样想的话，那就大错特错了。只要发动机在工作，火花塞它的点火就不会停。民用车引擎的转速，在每分钟1000-3500转之1、火花塞是一直工作的，只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要火花塞来点燃混合气。
