第八代凯美瑞的成绩是8.56吨，折合是5.67倍的整车重量，看表格你会发现相比较第十代的雅阁，以及上一代的凯美瑞车型，这个成绩都有了非常明显的进步，还有一个则是相对偏常规的，侧面撞击低配车型凯美瑞仍是上一代的汽车动力系统，循环制混合喷射的2.0加6at，驱动力、耗油量比不上本田雅阁的低功率1.5TCV
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(#｀′)凸 同样是2.5L发动机，8代的凯美瑞更先进，理论上动力更好，燃料经济性更好，但实际区别比想象中更明显，7代凯美瑞是6AT，8代是8AT，7代的传输非常匹配，有优秀的结语：同样是2.5L发动机，8代的凯美瑞当然更先进，理论上动力更好，燃料经济性更好，但实际区别比想象中更明显，7代凯美瑞是6AT,8代是8AT,7代的传输非常匹配，有优秀的平顺性表现，比8AT好，
改款后期8代凯美瑞相比雅阁的失速门以及机油乳化等问题，整体问题故障率要低不少，家用的无非也就迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞这四款车买的最多，而这代凯美瑞整体设计也8代凯美瑞新增了全新的2.5L四缸发动机搭配8AT变速箱，动力传输损耗据说比原来6AT少了50%,同时在2.5L基础上还有混合动力版本压低油耗。另外它还保留了2.0L入门版，算盘打的简直不要太
?﹏? 从第6代车型凯美瑞就加入了混动版，而第8代车型的混动版动力更加强劲，价格更加亲民，第8代凯美瑞搭载的2.0l发动机有着167马力，199牛米的动力，2.5l版本209马力，256牛米，混动版使用的是【网易号广州车展报道团】广汽丰田第八代凯美瑞在11 月16 日正式上市销售，新车的官方指导售价为17.98-27.98 万元，共计推出了9 款不同配置的车型。国产的第八代凯美瑞在外观造
