因为外观优美、质量轻、散热好，铝合金的应用越来越广泛，在许多领域正逐步取代钢铁，比如门框、发动机缸体、变速器壳、车架等。一般情况下，铝合金件经表面处理后不易锈蚀，但在加工期发动机外壳生锈的处理方法如下：1、可以先用汽油或者除锈剂细磨配合砂纸2000c的，细磨干净后用机油涂上既可；2、用除锈剂喷一下除锈，然后用手喷漆把机体喷一遍就
汽修厂在维修发动机时发现，缸体的润滑油道内壁呈现出棕黄色，经仔细辨别，确认是发动机内部生锈。拆除油底壳，内部也有锈蚀的痕迹。通常情况下，机油具有一定的防锈作用，正常状态的发动发动机缸内生锈怎么处理1.检查油的含水量。排出油底壳中的机油，并检查机油中的含水量。如果含水量高，就要拆机，找出水的来源，排除。2.判断腐蚀程度。发动机气
对于这类汽车，可以给车身打封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。另外，对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，这样包装防锈多采用气相防锈技术，对于发动机缸体的运输防锈，应选用符合GB/T 16267 气相防锈材料检测标准的防锈膜或防锈袋。这种防锈材料的防锈性能是很强大的，能提供1-2年的防锈期。
＼ ＿ ／ 从孔里往气缸内加入少量低粘度的机油或柴油，然后手动盘车，让锈斑脱落并洗刷掉。发动机舱容易受潮锈蚀，这不是很难处理的问题，除锈剂就可以解决了。发动机舱没生锈之前可以用3M的防锈松锈润滑剂防锈。发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器
