绞牙避震后调校方法：前避震调教：首先将绞牙环高度调教至厂家建议值25mm,然后将阻尼系数调至最大，然后开动车辆，达到每小时40千米速度后，以中等刹车能力刹停，刹停的时候注意不要抬起建议购买桶身可调避震器，这样肯定可以调节成心水搭配。后避震调教：后避震调教相对较为简单。首先调节车身高度到合适高度(必须先完成前避震调教),然后将阻尼调节到中间级(第8 级),打开车尾箱
一、可调避震怎么调阻尼器
德国原装进口Fabreeka薄膜式空气弹簧减振器PAL75-6橡胶空气弹簧避震器阻尼可调，欢迎咨询上海慧腾中国区经销商我们可以根据您的需求给您提供减震设备解决方案，并且快速给您报价，期阻尼棒：阻尼棒就是个液压棒+泄压阀。所谓的调校，其实就是调整泄压阀的开启压力。其实这么说并不准
二、可调避震怎么调阻尼的
∪ω∪ 1绞牙避震阻尼的首先把软硬设定放到最硬，然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性，如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格，直到寻找适合自己舒服那个点从外观上来看，“全长”可调避震器的固定座是采用长度可调整的设计，因此在调整车高的时候，可以通过转动固定下座的上下位置，来改变车高，而弹簧的托盘仅仅是固定弹簧的作用。那么“非全
三、可调避震怎么调阻尼高低
阻尼器的用法：1。在汽车悬架上提供了通常用作弹性元(查成交价|参配|优惠政策)件并具有可变刚度空气弹簧的阻力可调阻尼器。原理是如果空气弹簧压力上升，减震器阻尼调节笔记第一步：阻尼调节前需确认的事项：1、调整衰减力(阻尼)时，请扭动P/R顶部的调节件(click)【衰减力(阻尼)调整钮掣】。2、衰减力(阻尼)可在0~16段的范围内进行调整。调节
四、避震的阻尼怎么调
通过调节避震器顶端或者底端的旋钮改变阻尼筒内活塞上油道的直径从而改变阻尼。通常分1WAY ,2WAY ,4WAY 。1WAY ——回弹阻尼可调，或者压缩与回弹阻尼按照一定比再比如新款的Super Deluxe Coil RCT后避震，字面上理解就是弹簧避震，调节选项则是回弹阻尼调节，低速压缩调节，阀门阈值调节。这款后避震独到的设计在于，当拨杆处于锁止位置时，
