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发动机拉缸属于大修吗,汽车拉缸不严重可以不修吗

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汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一,这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话,只能是先发现水温过高,然后就马上停车的情况,除发动机拉缸会导致发动机损坏,是大修。导致汽车拉缸的原因如下:1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充,活塞环断裂,刮伤缸壁;2、活塞销环脱落

∩^∩ 发动机拉缸算大修:1、拉缸的车,需要进行发动机大修,也就是常说的“搪缸”,而且必须更换全部活塞环;2、是否会有后遗症不好说,关键看修车的技术如何,如果技术好,而且修车师傅责任心可以修复。如果发动机启动早,气缸体没有问题,大部分只需要更换气缸套和活塞环,同时加入适量的机油就可以解决问题。如果气缸体有裂纹,说明拉缸问题严重。此时

肯定算是大修啦,汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气拉缸:活塞与气缸过盈配合,导致气缸内壁被活塞刮出或拉出沟纹,使得活塞与气缸丧失密封性,造成发动机动力

汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一,这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话,只能是先是大修。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良

发动机拉缸算大修。发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚发动机拉缸视为大修。发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内,气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。

拉缸

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