降低了车用柴油指标中多环芳烃的含量，提高了总污染物的定量指标要求。各项指标完全达到现行欧盟汽车用油标准水平，部分指标甚至超过欧盟标准。数据显示，与国标国六柴油指标最主要是硫含量降低到0.035%取消酸度指标，增加润滑性、酸甲酯、多环芳烃指标十六烷值和十六烷指数二选一，十六烷值要求提高到49,仲裁使用十六烷值。柴油方面，鉴
(=｀′=) •燃油质量要求：国六标准要求汽油中硫含量低于10ppm,柴油中硫含量低于15ppm,同时对挥发性有机物、多环芳烃等有害物质也有要求。4. •车主购买符合国六标准的车辆，将获得更清“国六”其实就是国家对汽车尾气排放制定的标准。“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上，2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。
ˇ▂ˇ 根据太平洋汽车资料显示，国六柴油标准是：1、减排、节能、提高油品质量，排放数据优于国五柴油标准，减少更多颗粒物，减少更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放。2一、自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车(生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期
柴油国六标准指硫含量降低不超过0.035%,取消酸度指标要求，对汽车润滑性、酸甲酯进行燃油指标要求，多环芳径指数下降至7%,十六烷值要求进一步提高到49的标准。以国六柴油机我国检验标准主要是：1、燃油车的一氧化碳排放量降低50%。2、总氮氧化合物和非甲烷总烃排放限定降低50%。3、氮氧化合物排放限定42%。含硫量降低不超过0
