第一个水温传感器故障。发动机水温如果上不去的话，有可能是水表发生了故障。水温传感器失灵有可能是水温表针无法正等水温达到正常值（80°C--90°C）之后，再正常驾驶。
再起步行车，在水温达到正常值之前，不要使发动机转速超过2500转/分钟，发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3)，不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温发动机的正常水温是80度到90度之间，过高或过低都不好：1、水温就是冷却液的温度，热机后一般显示80-90度为正常，当冷却水箱里的水少时，水温会高，这时候需要加水
一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般造成水温高可能有以下几种原因一.冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。二.冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防
╯△╰ 汽车水温达不到90度的原因可能是节温器损坏或者水温传感器失灵。以下介绍解决方法：节温器损坏：在寒冷地区，由于冷却水不循环，散热器结冰，发动机温度上升缓慢，发发动机的正常水温是80度到90度之间，过高或过低都不好：1、水温就是冷却液的温度，热机后一般显示80-90度为正常，当冷却水箱里的水少时，水温会高，这时候需要加水；
⊙０⊙ 正常温度80到90，但是德系车90到95都很正常，这就是德系车爱漏油漏水和这个有很大的原因，汽车行驶一定公里数之后防汽车正常行驶时温度在70~90℃最好，超过90摄氏度并且居高不下的话，就表示发动机的工作状况不正常了。汽车发动机正
