冷却液为什么是红色的，防冻液是红色的是由于里面的成分不一样添加了壹些色素，这样子可以方便区分。大部分车辆基本都在使用水冷发动机，水冷发动机是需要防冻液散热的。水冷发动机防冻液变色很有可能有下列缘故：1、防冻液使用时间长了，发生空气氧化，会出现颜色转变；2、防冻液中渗有别的液态，如汽车机油，会导致颜色转变；3、伪劣的防冻液
＞０＜ 防冻液变色的原因是：1、防冻液使用时间过长，出现氧化反应；2、防冻液中渗入其他液体；3、防冻液变质或有杂质。防冻液是有颜色的，防冻液颜色代表着不同成分防冻液变色的原因如下：1.如果防冻液出现变色，很可能是因为防冻液发生变质，不仅没有很好的防冻作用，并且对发动机的冷却效果也会有所降低。发动机在高温运转的时候，由于没有很
1、防冻液氧化。防冻液使用时间过久，出现氧化现象，颜色出现了变化。2、掺杂质。防冻液掺入杂质，比如汽车机油，导致颜色发生改变。可能机油散热器或者滤清器出现了问题，或者密封老化，你好，这个你可以放心的哦，不是变质了，是原来的缸垫质量太次，冲刷出来的。颜色准确说是变红褐了，我的防冻液更换时候，里面还有小块红褐色的密封橡胶。———满
●﹏● 1.冷却液是红色的是因为里面添加了一些色素，这样可以方便区分。2.大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是需要冷却液散热的。3. 水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径肯定是温度过高，因为是红色。保证发动机在合适的温度范围内工作。如果我们在车辆正常行驶的过程中发现水温过高，那么我们可以打开发动机盖，用手触摸水箱进水管
╯▽╰ 当然也可能是因为防冻液掺杂一些机油上去了，而导致这种现象出现，是因为机油散热器或者滤清器出现问题了，当然也存在密封老化的可能性。至于后果方面，虽说没有防冻液变质这么严重，但防冻液损耗过快大部分是因为有泄露导致的，因为其他任何部件都不会消耗防冻液，除了泄露也没有地方可以去。所以去4S店检查防冻液消耗快都是给你检查是否有泄露，没有泄露就是正常的。
