斜坡上挂挡哐当一声响这个是肯定会的啊，一般在平地上不会就是没事的啊.不用担心的. 2021-02-19 永恒8899 地板应该是先拉手刹再，稳住了再推p档2021-02-19 老北不是熊手动挡换挡抬离合时哐当一声的原因是：1、离合器分离或接合时发出不正常的响声；2、分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏；3、分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承
我有时候挂挡也会哐当，大多数是因为我离合踩的不到位！再就是换挡不要过快。比如一档直接快速拉到二挡，最好一档回到空挡，再从空挡推到二挡，其他档位一样，走空挡可能是从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。扩展资料如下：1、有金属撞击声应及时检修：离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、
1、手动挡换挡抬离合时框当一声，很有可能是因为车速与档位不匹配。2、可能就是在换离合的时候，速度太快。3、由于分离轴承太过干燥以及轴承损坏等原因。如何手动换挡和离合器提升时发出叮当声的原因如下：1。离合器分离或接合时发出异常噪音；2.分离轴承缺少润滑
手动挡换挡有咔的一声原因：1、离合器压盘损坏，分离不开；2、离合器没踩到底；3、连动机构松脱；4、挂挡不到位；5、变速箱同步齿圈磨损。有些车主开着手动挡的车辆，1.摩托车松离合哐当一声1.操作不当，车辆起步时油门一定要关闭到最小，这样就可以避免出现这种响声的几率，如果加大油门再挂挡，基本上大多数车辆都会出现这种
3、应该是一档升二档时踩离合会哐当一声响，慢踩离合就不会响，通病。4、正常，因为是电子油门，电子离合，后驱的反应慢正常，我得也是，但是爬波扛扛的后驱有劲，宝原因来自两个方面：一是联动传动卡死，使压盘突然压在从动盘上，造成撞车；二是从动盘变形或摩擦衬片沾油，导致离合器继续接合，造成碰撞。
