因此新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合同时在骑行初期的1000～2000km内要避免长时间高速行驶。否则在活塞、活塞环与汽缸配合面上的较高的突起上将承受集中载摩托车拉缸了肯定值得修。首先摩托车拉缸维修主要是需要更换气缸套、活塞、活塞环等等！大概加手工费大概一百多块钱。如果摩托车拉缸了你不修的后果主是烧机油，然后发动机的动力越来
2、销售商自身的原因，很多摩托车维修工人和零部件零售商，没有经过正规的岗前培训和岗位培训，基本上对机器的基本原理和维修知识一无所知。3、摩托车爆缸的制造原因，在摩托车发动一台发动机在正常使用的情况下，通常能行驶10万公里左右(主要指引擎不需大修),而经常空车轰油门的发动机行驶3～5万公里后，大部分运动零件就不能再用了，使用寿
⊙＾⊙ 发动机爆缸修一下多少钱？发动机爆缸维修费大概多少？爆缸了修好要多少钱？发动机拉缸后能修好多少钱？摩托车发动机爆缸修要多少钱？发动机爆缸能修好吗？小汽车爆摩托车爆缸了有必要修，基本上需要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封等相关零件。因为以上这些零件将决定后期的维修效果，所以一定要一并更换掉，如果凸轮轴也有拉伤，也是需要更换的，
到了有修理部的地方，要及时消除。以下是摩托车气缸爆炸的主要原因：1。发动机初期磨合不足，高速行驶摩托爆缸了能修，一般高级车发生爆震电脑会修改喷油时间，如果很严重需要去4S店换活塞和气缸壁，严重的还要换轴瓦。有裂缝就要换，不然开着开着不是拉缸就是活塞全
o(?""?o 摩托车爆缸了有必要修吗？如果是轻微的爆缸，可以等发动机冷却后在火花塞孔内滴少许机油，并检查发动机内的油量，如果是因为缺少机油引起，可以先补充机油，如果是摩托车拉缸很难对原有零件进行修理，大多采用更换零部件的形式，像缸体、活塞，活塞环，卡簧，销子，垫片，气门油封等，如果损伤程度较大，损伤零件较多，那么就没有修理的必要了，可以考虑重
