新车基本上可以随时上高速。虽然没有磨合期,但高速公路的最低限速是60公里。当然,如果新车不介意高速行驶,基本上没有问题:1.新车出厂时,零部件的生产加工精度和安装配置过程存在误新车不必跑高速磨合。在新车的正常使用过程中发动机、卡钳、制动盘和轮胎都会自然磨合。通常把汽车的前1500公里作为新车的磨合期。只要在此期间正常驾驶,不要突然刹车让车超负荷,就
【太平洋汽车】新车磨合期最好不要上高速。高速公路平均时速在80千米以上,最高时速可以达到120千米,比普通公路高出60%~70%。而处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太,一般需要加快新车的磨合期:1。所谓提速,就是让发动机“开机”,让发动机保持最佳状态。其实厂家给新车
新车最好不要上高速,否则对磨合会造成一定的影响。尤其是新车在磨合期去跑长途,很容易让机件磨损情况加重。同时新车在磨合期内,避免频繁出现紧急制动,否则对制动系统带来一定的冲击新车是需要磨合的,尽量不要拖档或者急加油门,上高速的就在规定的速度范围内行驶是可以的,不宜过快,不能超过120千米每小时,这样风险也很大,对车辆伤害也很大
一定要磨合,磨合得好以后基本没毛病,建议90公里以下速度连续跑一千公里,中途可以休息。人与车也要磨合,熟悉车况性能8回复展开1 条回复红豆3年前主持人问的是新车需要磨合吗?这货给回答的是冷新车磨合期不需要上高速,新车磨合期是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,其磨合里程通常为1000到3000公里。新车第一次保养在5000公里左右,到达一定