4、如果发现烧机油，尽快到修理店进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到修理店检查，尽早修复故障。因为车型较老此类问题也会多起来，可以通过去4S店进行维修保养，同时也要使用一些辅助保养的产品，如台湾的BOD就可以建议使用。相关信息▪ RAV4荣放百科知识http://baike.ches
后来自己上网查明原因，老R这车跟凯美瑞2.4排量都有烧机油的通病，加上我原本用粘度大的机油，后又换根据进气门上的积炭较多判定机油是从气门油封处进入气缸内燃烧，所以更换气门油封。缸体超出标准值、更换发动机缸体(综合维修厂下套)。活塞环超出标准值，更换一
≥ω≤ 1、如果车子出现了烧机油的情况，不严重的情况下，建议可以更换40标号的机油试试看，如果机油烧的非常严重，这个只能大修发动机。。其他补充：1、40标号机油是不多些，这次到6500公里换油尺从中线下降到MIN,差不多0.6升，由此断定烧机油是存在的，按理丰田的车烧机油比例不高，特别还是进口的丰田，对丰田的品质都快产生怀疑了，发现不止RAV4烧，凯美
亲亲你好，丰田rav 4烧机油相关的处理方法如下。第一，是车辆发动机内部油泥积碳过多。需要清理发动机内部的油泥和积碳。第二种情况就是车辆发动机的废气阀有问题老款2.4凯美瑞RAV4_烧机油原因及修理T-SB-0094-11August11,2011 2AZ-FE Engine Oil Consumption Service Category Engine/Hybrid System Section Lubrication Market USA Ap
≥﹏≤ 烧机油从换成5W40的之后，大约2年半时间跑了5万多公里，从每5000公里烧一升，到最后来1200公里烧一升，越来越严重。从老R烧机油探讨群那用尽种办法，机油内部清洗剂，雪弗兰TCP,三元催化12、没必要去4S店修和保养了，找个靠谱的修理店，会给你处理好的，4S一年修几个车，修理店遇见这事得多去了，这种情况如果换40的机油，还是烧的严重的话，就得研究修了，要不时间一长
