使发动机工作时噪音小-气门间隙过大对发动机的影响是什么？1、由工作时气门和凸轮轴的磨损，会使气门隙逐变大，而且，发动机用到段时以后，需整气间隙，以减工作音。2、那令汽的令很梨，气门间隙过大，会使进气门开度减小，开启时间缩短，引起充气不足，致使发动机功率下降；同时也会使排气门开度减小，开启时间缩短，排气不畅，致使燃烧室内的废气增多，使发动机经
≥０≤ 气门间隙过小地影响：进气门或排气门间隙过小，都会造成气缸漏气，压缩力下降，燃油燃烧效果不好，燃油燃烧不完，多余地燃油就会随着废气一块儿排除，出现排气管发红、冒黑烟地现象；2、气门间隙过小，会使进气门关闭不严，发动机在热态下可能漏气，导致发动机功率下降，油耗增加，有时还会发生化油器回火现象；同时也会使排气门关闭不严，造成发动机压缩压力下降，功率降
问题六：气门间隙是进气门大还是排气门大？排气门间隙相对大问题七：发动机气门大的是排气门还是进气门？你好朋友进气门都比较大。如果一个气缸5个气门或者是4经过进气门的空气温度比排气门的温度高，热胀冷缩想必大家都知道，发动机排出的废气温度要远远高于进气温度多少倍，所以排气门受高温影响，会发生膨胀，所以排气门间隙比进气门间隙要大
2、如果气门间隙过小，会导致发动机在热态下气门关闭不严而发生漏气，导致发动机功率下降，甚至烧坏气门；3、发动机如果气门间隙调整小了，气门关闭不严，会使气门在座圈处漏气，功率下降，动力下降等；如果气门间隙调整大了，则在发动机缸头部位有一定的“哒、哒”音，主要表现为进气门落座音大
＋▽＋ 气门间隙过大，导致气门不能完全打开，气门异响，加速无力排气门间隙过大的处理方法：1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃; 2、打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩；1、气门间隙应保持在正常值，这样才能保证发动机能正常工作，一般情况下，排气门的间隙会比进气门略大一点点。2、气门间隙过大会造成发动机噪音变大，进排气效率不足，影响发动机功率。
