∪＾∪ 火花塞是一直工作的。只要启动发动机之后，发动机在工作火花塞就在工作。火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，火一、火花塞是一直点火还是启动的时候点一次火？1、发动机在运转过程中，火花塞始终都是处于工作状态，我们汽车使用的四冲程发动机做功分为进气，压缩，燃烧，排气四
ˋωˊ 火花塞，汽车要启动必须先打火，那么打火要用到的就是火花塞了。在冬天的时候，如果你的车子出现打不着火的现象，可能就是火花塞出了问题。如果火花塞不好好及时更换的话，下一个月修的先说一下汽车的点火系统，点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000～30000V),使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。柴油
你好题主，火花塞是一直点火的，只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要通过以上的介绍已经得到了这个问题的答案，火花塞从发动机旋转的一瞬间，它就是始终点火的，也就是说从那一刻开始它的上班时间已经到了，在没有老板允许的前提下它是不可以下班的，也是
火花塞是一直工作的，只要启动发动机之后，发动机在工作火花塞就在工作。火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，火花塞的主要作用就是为发动机气缸点火；发动机那么经过以上的分析，车友们应该可以得知了，火花塞在它开始点火的那一刻开始，只要摩托车不熄火，那它就是一直在连续不断的工作的，它始终都在点火，因为它一旦停止点火，也就意味着发动
＞▂＜ 发动机在运转过程中，火花塞始终都是处于工作状态，我们汽车使用的四冲程发动机做功分为进气，压缩，燃烧，排气四个冲程，四个冲程为一次循环，发动机每次循环在燃烧的冲程点火1-3次不等(所以说汽油机的火花塞是需要以一定频率持续工作的。但是有一种发动机确实只在启动时需要火花塞通电，启动后就不需要了，这就是模型玩具用的甲醇燃料二冲程发动机。这个发动机气缸
