发动机怠速哒哒响的原因:1、异响仅在怠速或低速运转时存在,可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮发动机怠速异响的原因:1。异常噪音只存在于怠速或低速运转时。可能是活塞与缸壁间隙过大,活塞销总成过
发动机怠速哒哒响怎么回事发动机怠速异响可能是液压挺杆。挺杆异响最根本的原因是油压低,脚胶老化或松动,混合过多,会造成怠速异响。此外,当汽车开始变冷时,它发动机怠速时嗒嗒响,是谁的声音?汽车发动机发出“哒哒”的声响有很多原因,有些是正常现象,有些则可能是故障。一般发出“哒哒”声可能有这几种情况:1、气门声音发动机工作时进
车怠速哒哒响开起来没事是碳罐电磁阀工作时发出的正常声音,发动机在怠速的时候,安装在进气歧管和碳罐之间的电磁阀门开启,也会出现闭合的状态,所以会出现断续开关的动作,从而发动机汽车发动机有哒哒响的声音的原因:1、机脚胶老化或松脱,机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现哒哒异响,这种只需更换新的机脚胶即可;2、混合气过浓,当发动机混合气
˙▂˙ 如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆发动机怠速异响的原因如下:1 .一般是阀门或燃油喷嘴的声音,碳罐电磁阀也有这种声音,但声音脆;2.辨别
发动机怠速哒哒响有可能是液压挺杆,挺杆异响最根本的原因是油压低,机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响,另外,汽车冷启动时,也会怠速哒哒哒响。机脚胶老化或松脱:机一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。2、“敲缸”异响由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与