还是急加速，变速箱换挡动作都极其平顺.总体上搭载爱信8at变速箱的车型可以做到兼顾平顺，响应和线性. 2,搭载大众双离合变速器的品牌有大众和斯柯达这两个汽车品牌.在日常驾驶中绝大多数工况，而9AT变速箱的成功也着实不易，爱信、ZF的技术垄断和封闭，再加上研发时还要避开国外一些专利保护，独有的液力变矩器，电控液压模块等，长城更是高薪请来了国外有着9AT变速箱研发经
在多挡位变速箱里，9AT反而受到了更多的重视，而其中又以采埃孚(ZF)9HP、通用Hydra-Matic 9T50、奔驰9G-Tronic这三家比较有代表性。其中奔驰的是唯一的纵置9AT,其余两款是横置9AT。这个横置9AT不能说很平顺，跟设计有关，和爱信8AT、通用的9AT比不如它们平顺，高速表现不错，就是3档
可靠性、乘坐舒适性和换挡逻辑这三大技术，可能会压垮一些子公司，要生产好9AT变速箱，是需要时间进行优化。你看，一台成熟的6AT的使用时间成本多么高，而且目前就是爱信比较可靠，目前挡位数最多的变速箱是本田的10AT变速箱，但是搭载的车型不多，而从6AT到9AT，都有广泛的搭载车型，比如说爱信的6AT、采埃孚的8AT和采埃孚的9AT。爱信的6AT是目前市面上搭载车型
爱信9at变速箱和8at变速箱哪个好？1.从科技角度来说，9at变速箱的动力总成会比8at变速箱好，换挡平顺性和燃油经济性更好；2.9at变速箱投放市场时间较晚，久经市场6AT、8AT、9AT变速箱有什么不一样？这样的齿比意味着爱信8AT在低速加速时会感觉到比较明显的换挡顿挫感。而且当换挡到3档时，乘坐舒适性非常理想。当齿轮油推动涡轮和泵轮，车速达
爱信9at变速箱和8at变速箱哪个好1、科技角度上，9at变速箱的动力总成会好于8at变速箱，而且换挡的平顺性和燃油经济性等都较好；2、9at变速箱上市的时间会较晚一些，还没有经得起市场就变速箱稳定性而言肯定是爱信八速，至于报错问题，那是通用和爱信变速箱软件匹配问题，不是真正的硬件问题，如果真的是“请维修变速箱”，那都不用想了肯定得拖到ssss大修了。通
